تعطل صمام التحكم في الوقود بسبب شذوذ أطلس في إطلاقه ، واستئناف الرحلات الجوية قريبًا

Pin
Send
Share
Send

تم تعطيل صمام التحكم الحرج في الوقود بسبب شذوذ إطلاق أطلس V الذي أجبر على إغلاق سابق لأوانه لمحركات المرحلة الأولى للصواريخ خلال إطلاقها الأخير لشاحنة شحن Cygnus إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) الشهر الماضي - ومع ذلك كان ناجحًا في إيصال الحمولة إلى مدارها المقصود.

بعد أن حددت السبب الجذري لنقص المحرك ، قام عمال شركة United Launch Alliance (ULA) لبناء الصواريخ الأطلس بتكديس الداعم المقرر للإقلاع المخطط له التالي في منشأة المعالجة في منصة إطلاق Canaveral الخاصة بهم ، حسبما أعلنت الشركة في بيان يوم الجمعة.

وقالت ULA إن المرحلة العلوية من صواريخ أطلس أطلقت أطول من المعتاد بعد المرحلة الأولى من الشذوذ ، مما وفر اليوم من خلال تعويض النقص الكبير في الدفع و "إيصال Cygnus إلى مدار دقيق ، ضمن الدقة المطلوبة".

تقول ULA إنها تأمل في استئناف إطلاق الصاروخ الذي يبلغ ارتفاعه 20 طابقاً في وقت مبكر هذا الصيف ، بدءًا من حمولة القمر الصناعي للاتصالات MUOS-5 للبحرية الأمريكية.

بعد تحقيق مضني لتقييم جميع البيانات بشكل كامل ، قام الفريق الهندسي ULA "بتحديد حالة شاذة مع مجموعة صمام التحكم في نسبة الخلط RD-180 (MRCV) تسبب في انخفاض تدفق الوقود خلال مرحلة التعزيز من الرحلة" ، أكدت الشركة بالوضع الحالي.

يتم تشغيل المراحل الأولى من أطلس V بمحركات RD AMROSS RD-180 روسية الصنع. تم اعتماد محطات توليد الطاقة ذات الفوهة المزدوجة بشكل كامل في 62 عملية إطلاق أطلس حتى الآن.

يتم تشغيل RD-180s بمزيج من الكيروسين RP-1 والأكسجين السائل المخزن في المرحلة الأولى.

كان على محطة توليد الطاقة Centaur RL10C-1 للمرحلة الثانية أن تعوض عن النقص في السرعة والدفع الناتج عن إطلاق أقصر من المخطط له لمدة 6 ثوانٍ لمحركات المرحلة الأولى RD-180.

وقال المتحدث باسم ULA ، لين تشاسان ، لمجلة الفضاء ، "إن القنطور (المرحلة العليا) احترقت لفترة أطول من المخطط لها.

في الواقع أطلق القنطور مدة أطول من المخطط لها لحقن Cygnus في مداره الصحيح.

قال ULA: "لقد تم قطع المرحلة الأولى قبل 6 ثوانٍ تقريبًا ، ومع ذلك تمكنت القنطور من حرق 60 ثانية إضافية تقريبًا وتحقيق نجاح في المهمة ، مما أدى إلى توصيل Cygnus إلى مداره المطلوب".

كان من المفترض أن تنطلق MUOS-5 في الأصل في 5 مايو. ولكن تم تعليق الإقلاع بعد وقت قصير من شذوذ إطلاق Atlas V الذي حدث خلال 22 مارس 2016 من إطلاق سفينة الإمداد Orbital ATK Cygnus OA-6 إلى ISS لوكالة ناسا.

منذ ذلك الحين ، قامت ULA بإجراء تحقيق شامل لتحديد السبب الجذري وتحديد الإصلاحات لتصحيح المشكلة مع تجميع صمام التحكم في نسبة الخلط RD-180 (MRCV) ، مع تأجيل جميع عمليات إطلاق Atlas V.

قامت ULA بفحص وتحليل واختبار مخزونها بالكامل من محركات RD-180.

يوم الجمعة الماضي ، أقيمت المرحلة الأولى من أطلس V لإطلاق MUOS-5 داخل مرفق التكامل الرأسي (UIFA) التابع لـ ULA في مجمع الإطلاق الفضائي 41 في محطة كيب كانافيرال الجوية ، فلوريدا. تم إرفاق المحركات الصلبة الخمسة ، والقادم هو التالي.

في هذا التكوين ، المعروف باسم تشغيل مركبة الإطلاق على الحامل (LVOS) ، يمكن للفنيين إجراء مزيد من الفحص والتأكد من أن محركات RD-180 جاهزة لدعم الإطلاق.

سيتم إطلاق أطلس V من مرحلتين لـ MUOS-5 بأقوى تكوين لها 551 مع خمسة تعزيزات صاروخية صلبة متصلة بالمرحلة الأولى ، ومحرك واحد Aerojet Rocketdyne RL10C-1 Centaur العلوي وحمولة حمولة قطرها 5 أمتار.

كان من المفترض أن تطلق RD-180s لمدة 255.5 ثانية ، أو ما يزيد قليلاً عن 4 دقائق. ولكن بدلاً من ذلك ، تم إغلاقها قبل الأوان مما أدى إلى انخفاض السرعة التي كان يجب تكميلها بواسطة Centaur RL10C-1 للوصول إلى المدار المقصود المطلوب للوصول إلى البؤرة الاستوائية المدارية.

تم التخطيط لإطلاق محرك الأكسجين السائل / الهيدروجين السائل الذي يعمل بالوقود Aerojet Rocketdyne RL10C-1 لمدة 818 ثانية أو حوالي 13.6 دقيقة. ينتج المحرك الواحد 22900 رطل من الدفع.

تمت برمجة المرحلتين الأولى والثانية من نظام أطلس الخامس للتفاعل بسرعة مع مجموعة واسعة من المواقف الشاذة لتفسير ما هو غير متوقع. تجري فرق الصواريخ والعمليات محاكاة لا حصر لها للرد على المواقف الاسمية.

وقال شاساني: "لقد أتاح تصميم نظام أطلس الخامس القوي ، وهوامش برامجه وسياراته تحقيق نتائج ناجحة لهذه المهمة".

"كما هو الحال مع جميع عمليات الإطلاق ، سنستمر في التركيز على نجاح المهمة والعمل على تلبية احتياجات عملائنا".

تقدم ULA حاليًا مظهرًا طويلًا لمدة عام من إطلاق Atlas V في المستقبل. وهي تشمل مجموعة واسعة من الحمولات لحسابات وكالة ناسا ، والحكومات الأمريكية والأجنبية ، والعملاء العسكريين والتجاريين - وكلهم يعتمدون على الحفاظ على ULA لسلسلة عمليات الإطلاق 106 على التوالي مع سجل نجاح 100٪ منذ تأسيس الشركة في عام 2006.

تم تحميل سفينة الشحن المدارية ATK Cygnus CRS-6 مع 3513 كجم (7700 رطل) من التجارب والأجهزة العلمية ، وإمدادات الطاقم ، وقطع الغيار ، والعتاد ومعدات المحطة للمختبر المداري لدعم أكثر من 250 تجربة بحث تجري على متن البعثة 47 و 48 طاقم.

وصلت Cygnus بنجاح وترسخت في محطة الفضاء الدولية في 26 مارس كما هو مخطط لها.

لم يتم بعد تحديد موعد دقيق لإطلاق MUOS-5 على النطاق الشرقي مع القوات الجوية الأمريكية.

تعمل ULA على تنسيق مواعيد الإطلاق مع العملاء لإطلاق أطلس الخامس المتبقي في عام 2016.

حمولة MUOS البالغة 15000 رطل هي الجيل التالي من نظام الاتصالات الساتلية التكتيكية الضيقة النطاق المصممة لتحسين الاتصالات الأرضية بشكل كبير للقوات الأمريكية أثناء التنقل.

تقول ULA إنها تتوقع تأثيرًا ضئيلًا وتتوقع الانتهاء من جميع عمليات الإطلاق المخطط لها لعام 2016 ، بما في ذلك مهمة كويكب OSIRIS-REx ذات الأولوية القصوى لناسا التي لديها متطلبات نافذة إطلاق محددة.

ترقبوا هنا للاطلاع على أخبار كين المستمرة لعلوم الأرض والكواكب والرحلات الفضائية البشرية.

Pin
Send
Share
Send