صور: القنابل الطائرة لألمانيا النازية

Pin
Send
Share
Send

أسلحة انتقامية

(حقوق الصورة: Pictorial Press Ltd / Alamy)

قرب نهاية الحرب العالمية الثانية ، أطلقت ألمانيا آلاف ما أسمته "أسلحة انتقامية" أو "فيرجيلتونجسوافن" من القارة الأوروبية في العاصمة البريطانية لندن ، وبدأ القصف في يونيو 1944 بإطلاق آلاف هذه القنابل الطائرة V1 على لندن بشكل رئيسي من إطلاق المنحدرات في هولندا المحتلة.

القنبلة الطائرة V1

(حقوق الصورة: الجيش الأمريكي)

حمل كل محرك V1 رأسًا حربيًا شديد الانفجار يصل وزنه إلى 1700 رطل. (850 كجم) لمدى يصل إلى 150 ميلاً (240 كم). كان يقودها محرك نبض نفاث رائد بسرعات تزيد عن 400 ميل في الساعة (640 كم / ساعة) ، ويسترشد بنظام توجيه العمل على مدار الساعة الذي يعمل بواسطة الهواء المضغوط.

لندن تحت النيران

(حقوق الصورة: واتفورد / ميروربيكس / جيتي)

تم استهداف ما يقرب من 10000 قنبلة V1 تحلق في لندن ، حيث تسببت في أضرار جسيمة. قتل أكثر من 6000 شخص في بضعة أشهر من قبل V1s ، والتي كانت تعرف باسم "doodlebugs" أو "القنابل الطنانة" من الأصوات المميزة لنبضها- الطائرات.

محاربة V1s

(حقوق الصورة: Mark Donoghue @ hangar7art)

لكن المدفعية المضادة للطائرات المتحالفة والطيارين المقاتلين تعلموا بسرعة كيفية مواجهة V1s. تم إسقاط العديد من V1s ، وتعلم الطيارون المقاتلون إبعاد V1s عن المسار مع الاضطراب من أجنحتهم.

انفجار الخشب التعبئة

(حقوق الصورة: Sean Welch / Research Resource)

في أغسطس 1944 ، أسقط طيار بولندي قنبلة طائرة V1 تم إطلاقها من هولندا في لندن. تحطمت القنبلة الطائرة وانفجرت في باكينج وود ، بالقرب من أشفورد في مقاطعة كينت ، تاركة هذه الحفرة.

حفر V1

(مصدر الصورة: John Hayes-Fisher / Research Resource)

في أكتوبر 2018 ، قام فريق من علماء الآثار البريطانيين بحفر حفرة V1 في باكينج وود ، وقد أدى تفجير القنبلة الطائرة إلى تشتيت القطع المتبقية عبر منطقة واسعة.

قطع معدنية

(مصدر الصورة: John Hayes-Fisher / Research Resource)

بعد أكثر من 70 عامًا ، أدت التربة الرطبة والحمضية إلى تآكل الكثير من الفولاذ المستخدم في بناء V1. لكن أجزاء كثيرة من الآليات الداخلية لـ V1 المصنوعة من الألمنيوم نجت.

منظم الوقود

(مصدر الصورة: John Hayes-Fisher / Research Resource)

قائد المشروع كولين ويلش يحمل منظم الوقود من V1 ، طازجًا من الأرض بعد أكثر من 70 عامًا. تم تجهيز كل محرك V1 بنوع مبكر من المحركات النفاثة النبضية ، في أنبوب نفاث في الجزء العلوي من القنبلة الطائرة.

صاروخ V2

(حقوق الصورة: روجر فيوليت / جيتي)

في سبتمبر 1944 ، بدأت ألمانيا بإطلاق "سلاح الانتقام" الثاني ، صاروخ V2 ، ضد لندن. طارت V2s على قوس باليستي على ارتفاع أكثر من 50 ميلاً (80 كم) ، وضربت أهدافهم بأكثر من ثلاثة أضعاف سرعة الصوت. كان من المستحيل فعليًا إسقاطهم.

تصميم قاتل

(حقوق الصورة: الجيش الأمريكي)

كان الصاروخ V2 هو الصاروخ الأكثر تقدمًا في عصره - ولم يكن لدى أي شخص آخر أي شيء يشبهه ، حيث تم تشغيله بمزيج من الأكسجين والكحول. قُتل أكثر من 20000 من عمال العبيد في صنع V2s في قاعدة الأبحاث الألمانية في Peenemünde.

سباق الفضاء

(حقوق الصورة: الجيش الأمريكي)

بعد الحرب ، تم استخدام العديد من صواريخ V2 الألمانية التي تم الاستيلاء عليها لإنشاء الصواريخ العسكرية الأمريكية وبرامج الفضاء المدنية ، تحت إشراف علماء الصواريخ الألمان المأسورين.تظهر هذه الصورة اختبار V2 بصاروخ من المرحلة الثانية من صنع الولايات المتحدة ، تم إطلاقه من كيب كانافيرال في فلوريدا عام 1950.

Pin
Send
Share
Send