تسبب المحرك الذي كان "يتصرف بغرابة" في المرحلة العليا من SpaceX Falcon 9 في فرك اللحظة الأخيرة لمحاولة الثلاثاء إطلاق كبسولة التنين إلى محطة الفضاء الدولية ، بالإضافة إلى المحاولة الأولى في هبوط المرحلة الأولى التاريخية على منصة عائمة في المحيط الأطلسي.
تحتاج إلى التحقيق في المحرك Z المرحلة العليا. كان يتصرف بغرابة. محاولة الإطلاق التالية يوم الجمعة الساعة 5 صباحًا.
- Elon Musk (elonmusk) ٦ يناير ٢٠١٥
ستحاول SpaceX مرة أخرى يوم الجمعة 9 يناير 2014 الساعة 5:09 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. مثل محاولة اليوم ، لن تكون هناك سوى نافذة إطلاق فورية متاحة ، مما يعني أن الانفجار يجب أن يستمر في تلك اللحظة بالضبط. أي تأخيرات بسبب مشاكل فنية أو الطقس ستفرض المزيد من التأخير.
هذه هي خامس مهمة إعادة إمداد لشركة الفضاء التجارية إلى محطة الفضاء الدولية ، وتم شحن ناقلة البضائع بدون طيار بأكثر من 5،108 رطل (2317 كجم) من التجارب العلمية ، والعروض التكنولوجية ، وإمدادات الطاقم ، وقطع الغيار ، والطعام ، والمياه ، والملابس ، ومعدات البحث المتنوعة. لمحطة الفضاء.
ومع ذلك ، فإن "التجربة" التي اجتذبت أكبر قدر من الاهتمام ، هي محاولة هبوط المرحلة الأولى من الصاروخ ذي المرحلتين على منصة عائمة في المحيط الأطلسي ، على بعد 320 كيلومترًا تقريبًا (200 ميل) قبالة ساحل فلوريدا.
هذه هي المحاولة الأولى لمثل هذا الهبوط. أجرت SpaceX العديد من اختبارات الهبوط الناعمة الناجحة على الأرض ، وأجرت العديد من عمليات الهبوط على سطح المحيط.
قدّر Elon Musk احتمالات النجاح في محاولة الهبوط بنحو 50 ٪ في أفضل الأحوال.
قال هانز كوينيجسمان ، نائب رئيس ضمان المهمة في SpaceX ، متحدثًا في مؤتمر صحفي في 5 يناير في مركز كنيدي للفضاء: "إنها تجربة". "هناك احتمال معين أن هذا لن يعمل بشكل صحيح ، أن هناك خطأ ما." وأضاف أيضًا أن الهبوط على المركب قبالة الشاطئ هو مجرد هدف ثانوي لـ SpaceX ، وليس وكالة ناسا.
يقول العديد من المحللين إن مناورة الهبوط الناجحة ستشكل خطوة مهمة نحو جعل الصواريخ قابلة لإعادة الاستخدام ، مما سيساعد على خفض التكاليف. لكن الآخرين يحذرون من أنه حتى إذا نجحت هذه المحاولة الأولى ، فلا يجب أن نتوقع رؤية إعادة استخدام منتظمة شبيهة بشركة الخطوط الجوية وانخفاض كبير في التكلفة في أي وقت قريب.
