تتطلع رحلة فرصة المريخ إلى المسارات الموجودة على طول حافة إنديفر كريتر. الائتمان: NASA / JPL-Caltech
في هذه الأثناء ، بالعودة إلى Meridiani Planum ... تستمر المركبة المتجولة في النقل بالشاحنات ، وقد تجاوزت الآن أكثر من 35 كيلومترًا (21.75 ميل) من القيادة على عداد المسافات! إنه إنجاز كبير بالنسبة إلى Energizer Bunny of Mars rover ، التي تعمل الآن لـ 3057 sols Martian. كما يقول فريق MER ، "ليس سيئًا للسيارة المصممة لمسافة كيلومتر واحد فقط (0.6 ميل) من المسافة و 90 سولس (أيام) من العمر".
وتتحرك أوبي الآن جنوبًا على طول الحافة الداخلية لكاب يورك على حافة انديفور كريتر التي تقوم بمسح نتوء مكشوف بحثًا عن معادن طين الفيلوسيليكات التي تم اكتشافها من المدار. هذه النتوءات مثيرة للاهتمام وملفتة للانتباه. هنا نظرة بالألوان من ستيوارت أتكينسون:
وفي 3-D:
رائع!
كما يكتب ستو في مدونة Road to Endeavour ، "ما هي تلك الصخور المصنوعة؟ كيف تشكلت هذه الميزة؟ ماذا تعني الألوان والقوام المختلف؟ هذه كلها أسئلة يأمل فريق MER في الإجابة عليها خلال الأيام القليلة المقبلة ، أنا متأكد. أعتقد أننا سنرى أوبي تقترب أكثر من هذا النتوء ودراستها بتفصيل كبير. "
أفاد فريق MER أنه في سول 3055 (27 أغسطس 2012) ، تم تصوير أداة التآكل الصخري (RAT) في نهاية الذراع الروبوتية (الصورة العلوية) لإعادة تأكيد الجزء المتاح للطحن المستقبلي وجسيمات ألفا جمع مطياف الأشعة السينية (APXS) قياس الأرجون في الغلاف الجوي.
إن إنتاج الطاقة من مجموعة الطاقة الشمسية للفرصة جيد ، حيث ينتج حوالي 568 واط / ساعة.
لذا ، على الرغم من أن مركبة Curiosity تتفوق على العناوين الرئيسية ، لا تنس أن الفرصة لا تزال مستمرة ، تعمل بجد على كوكب المريخ.
المصادر: NASA / JPL، Road to Endeavour
